ремонт на климатици
СЕРВИЗ ФРИГОМАКС

РЕМОНТ НА КЛИМАТИЦИ
СЕРВИЗ КЛИМАТИЦИ

gsm:0878/105-608
       Някои цени за ремонт на климатици:

· Смяна на компресор –80лв./труд/
· Смяна на четири пътен вентил-55лв./труд/
· Смяна на ЧЕК-вентил-55лв../труд/
· Смяна  кран на външно тяло-50лв./труд за 1бр.кран/
· Смяна на електронна платка вътрешно тяло-35лв./труд/
· Зареждане на климатици с R407C-80лв./труд+зареждане/
· Зареждане на климатици с R410A-80лв./труд+зареждане/
· Профилактика на климатици-35-90лв.
· Зареждането е със включен фреон до 1000грама.
Сервизирането на климатици е сложен процес, изискващ множество специализирани инструменти и специални умения.
Според принципа на охлаждане и монтажа съществуват няколидако в климатици:
-Прозоречни
-Мобилни
-Сплит система (най-разпространени)
-Чилъри
-VRV системи
-Руфтопи
Характерно за прозоречните климатици, е че за техния монтаж не се изисква експерт в областта на климатичната техника.Те се вграждат в съществуващ прозорец.
За мобилните климатици е необходим комин, в който да се свърже въздуховода, през който да излиза затопления въздух от кондензатора .
Ремонта на климатици от прозоречен или мобилен тип е лесен поради причината че те лесно могат да бъдат демонтирани.
Сплит системата са най-практични за използване в дома. Според принципа на работа на компресора биват конвенционални и инверторни.
Конвенционалните климатици работят в режим on/off -при достигане на зададената температура компресора спира и отново тръгва при покачване или спадане на температурата в зависимост от режима в който е пуснат климатика.
При инверторните климатици при достигане на зададената температура компресора започва да намалява скоростта на въртене с цел само да поддържа температурата в помещението. По този начин се постига по точно поддържане на температурата в помещението и от там се намалява вложената енергия, с което се намаляват и разходите.
Инверторните климатици  биват два вида AC(променливо токови) и DC(право токови)
При AC климатиците  електро двигателят е променливо токов асинхронен двигател с ротор на късо. Чрез регулиране на честота на тока се регулира  и скоростта на въртене на компресора.
При DC климатиците електро двигателя е право токов  като ротора е изграден от неодимови магнити. Чрез създаване на въртящо магнитно поле в статорните намотки на двигателя  се регулира скоростта на въртене на компресора. Магнитната сила на магнитите и правия ток допринасят за по-малка консумация на ток за това в последно време всички производители произвеждат само DC инвертори.
Чилърите са климатични инсталации за големи сгради. При тях в сградената инсталация циркулира охладена или затоплена вода от чилъра. Охлаждането или затоплянето става посредством водни конвектори.
VRV системите са подобни на чилърите  но при тях в сградната инсталация циркулира фреон.
VRV системите могат да бъдат двутръбни или тритръбни.
При руфтопите охлаждането става посредством въздуховоди.

ремонт на хладилници
ремонт на хладилници
ремонт на перални
ремонт хладилни витрини
ремонт хладилни камери
[Ремонт хладилници] [Ремонт на хладилници] [Ремонт на климатици] [Ремонт хладилни камери] [Ремонт хладилни витрини] [Ремонт бяла техника] [За контакти]
[Как работи хладилника] [Как работи климатика] [Видове фреони] [Ремонт ледогенератори] [Ремонт на готварски печки] [Професионални хладилници]